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Podcast número:

#67

Podcast con:

David Pilo, Enrique Lorenzana, Victor Moll y Francisco García Cervi

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¿Qué nivel de rentabilidad cabe esperar de la actividad del VO? ¿Cómo gestionar la información y los indicadores clave para mejorarla? ¿Qué partidas de coste y de ingresos son las que tienen mayor posibilidad de intervención a corto y medio plazo? ¿Qué hacen las empresas para optimizar los indicadores que permiten aumentar la rentabilidad? ¿Dónde se recomienda poner el foco? Estas y muchas otras preguntas se abordan en este episodio con Enrique Lorenzana (Lobo BT), Francisco García Cervi (CrestaNevada), Victor Moll (Grupo Moll), David Pilo (Walcu) y Eduard Bayo (inventario.pro)

Estrenamos un doble episodio, con varios invitados muy destacados  a los que les lanzamos varias preguntas relacionadas con una temática central basada en el objetivo de lograr más rentabilidad.

Es una charla muy especial con auténticos  “All-Stars” del sector (hay más “All-Stars” en el sector, pero realmente todos los que han participado lo son sin duda alguna). 

Contamos con:

  • David Pilo, CEO de Walcu, que actúa en esta ocasión como copresentador del episodio junto a Eduard Bayo, CEO de inventario.pro
  • Francisco Garcia Cervi, CEO de Crestanevada
  • Victor Moll, CEO de Grupo Moll
  • Enrique Lorenzana, CEO de Lobo BT

Aparte de su gran conocimiento y experiencia del sector, son participantes que hablan claro y sin tapujos, con claridad de ideas, con mucha capacidad expositiva y siempre aportando su grano de arena en ayudar a otros profesionales que quieran escuchar este episodio.

Les hemos lanzado varias preguntas relacionadas con consejos y ayudas para poder mejorar la rentabilidad del concesionario (aquí entendido en sentido amplio ya sea como un concesionario oficial o un compraventa de coches).

Dado que el episodio tenía muchísimo contenido lo hemos dividido en dos partes que será el episodio 67 y posteriormente el episodio 68 que contiene la segunda parte.

Si eres un concesionario o compraventa de vehículos y te interesa saber cómo se puede mejorar la rentabilidad de tu empresa este capítulo es casi de obligada escucha.

Si quieres escuchar los episodios anteriores relacionados con nuestros invitados en este episodio te dejamos los enlaces. Son episodios de mucha calidad como podrás comprobar si aún no los habías escuchado:

Episodio #4 con David Pilo y Juan Carlos Prieto de WALCU

https://www.inventario.pro/podcast/episodio-4-el-camino-de-walcu-talento-datos-y-feedback/embed/#?secret=m8PAxKDQnY

Episodio #20 con Víctor Moll y Javier Moll de Grupo Moll 

https://www.inventario.pro/podcast/episodio-20-la-historia-de-transformacion-digital-de-grupo-moll/embed/#?secret=cLln5XqyP5

Episodio #28 con Francisco Garcia Cervi de Crestanevada: 

https://www.inventario.pro/podcast/episodio-28-la-historia-y-los-proximos-retos-de-crestanevada-con-francisco-garcia-cervi/embed/#?secret=5W4iGvFP8Z

Episodio #47 con Enrique Lorenzana de Lobo BT

https://www.inventario.pro/podcast/episodio-47-el-concesionario-digital-con-lobo-bt/embed/#?secret=2SE7y8zrOL

Ideas destacadas del episodio:

  • Este episodio cuenta con invitados especiales: Francisco García Cervi, Víctor Moll, Enrique Lorenzana y David Pilo. 
  • La idea clave del vídeo es que aumentar la rentabilidad en la industria automovilística requiere estrategias como obtener más leads, mejorar las tasas de conversión, optimizar las operaciones y priorizar la calidad en las ventas.
  • El objetivo del episodio era reunir All Stars del mercado para discutir cómo aumentar la rentabilidad.
  • La clave para mejorar la rentabilidad en un concesionario de ventas es centrarse en obtener más clientes potenciales, aumentar las tasas de conversión y maximizar los márgenes por venta.
  • La rentabilidad de las concesiones es crucial para las marcas de lujo, ya que mayores ganancias permiten una mayor inversión en la marca.
  • La flexibilidad de la venta para gestionar cambios de productos y políticas comerciales en tiempo real le otorga una ventaja frente a los concesionarios.
  • La importancia de contar con un departamento de operaciones en una organización en crecimiento para optimizar procesos y lograr escalabilidad.
  • La rentabilidad de un departamento de vehículos usados está determinada por tres factores: margen, rotación y ayuda en la venta.

Principales temas del episodio:

  • En tiempos turbulentos, es crucial ser adaptable y hacer ajustes a estos elementos en función de las circunstancias cambiantes.
  • El episodio se centra en el objetivo de obtener una mayor rentabilidad en la industria del automóvil, sugiriendo que existen estrategias y conocimientos para compartir sobre cómo lograr este objetivo
  • El uso de algoritmos y estadísticas para analizar gastos y costos financieros versus costos de rotación demuestra el potencial de la toma de decisiones basada en datos para optimizar las operaciones comerciales.

Segmentos destacados del episodio:

  • 00:00 Este episodio de podcast reúne a expertos del sector automovilístico para discutir el objetivo de aumentar la rentabilidad, centrándose en estrategias como obtener más clientes potenciales, mejorar las tasas de conversión…
    • Este episodio de podcast es un episodio especial con múltiples participantes del sector, presentado por Edu Bayo y David Pilo.
    • Se analiza cómo un concesionario de ventas puede aumentar la rentabilidad mediante la obtención de más clientes potenciales, el aumento de las tasas de conversión, la generación de más ventas, la mejora de los márgenes, el aumento de la rotación de existencias, la reducción de los costos operativos y otros factores.
    • Se analiza la rentabilidad media de la facturación bruta y la necesidad de determinar un valor para determinar si una empresa es buena o mala, utilizando una combinación de métricas generadas.
  • 07:02 Las marcas de lujo tienen mayores márgenes de beneficio, pero las marcas de automóviles enfrentan desafíos en el actual proceso de transición; las acciones están subiendo en Estados Unidos, lo que lleva a un aumento del gasto en marketing y de la rentabilidad potencial, mientras que la guerra en Ucrania afecta las entregas de automóviles; la crisis de los semiconductores impacta las entregas y los precios de los automóviles.
    • Las marcas de lujo suelen tener mayores márgenes de beneficio, y se enfatiza la importancia del control financiero y la rentabilidad de las concesiones, destacando las complejidades y desafíos que enfrentan las marcas de automóviles en el actual proceso de transición.
    • Las acciones en Estados Unidos están aumentando, lo que lleva a un aumento del gasto en marketing y a un aumento potencial de la rentabilidad, mientras que la guerra en Ucrania ha causado problemas con las entregas de automóviles.
    • Vemos el impacto de la crisis de los semiconductores en las entregas de automóviles y la posterior caída de los precios, destacando la importancia de tomar medidas mensuales y hacer previsiones presupuestarias para mantener la rentabilidad.
    • La diferencia entre las ventas que priorizan la calidad y las que no es crucial para la rentabilidad, ya que descuidar la calidad puede tener consecuencias negativas y es importante priorizar la satisfacción y las reseñas del cliente.
  • 15:29 La importancia del reacondicionamiento y los procesos eficientes en el escalamiento de un stock de automóviles, es muy importante. Así como la necesidad de optimizar las operaciones para aumentar el volumen y la rentabilidad.
    • Siempre existirán diferencias, pero el reacondicionamiento de las cosas es importante, sobre todo cuando se manejan grandes cantidades, ya que simplifica las operaciones y permite que una sola persona realice múltiples tareas.
    • Escalar un stock de 30 vehículos sin perder calidad requiere procesos y medición eficientes, como comparte Francisco quien enfrentó dificultades a la hora de vender 50 o 60 coches al mes.
    • El departamento de operaciones se volvió crucial para el crecimiento y la rentabilidad de la organización, lo que requirió reorganización y optimización para abordar el aumento de volumen y gastos.
    • Se aborda el tema de la velocidad en los procesos y operaciones, específicamente en el contexto de la venta de automóviles, y se enfatiza la necesidad de hacer más eficientes estos procesos para reducir tiempos y aumentar la rentabilidad.
  • 20:50 Subcontratar ciertos procesos y establecer sistemas eficientes es crucial para que las empresas alcancen la rentabilidad, lo que permite una comunicación optimizada, una gestión eficiente del stock y centrarse en las competencias básicas.
    • Tener procesos bien establecidos y depender de empresas externas es crucial para que las empresas alcancen la rentabilidad, ya que intentar hacerlo todo nosotros mismos no es factible y subcontratar ciertos procesos, como el reacondicionamiento, puede resultar beneficioso.
    • La empresa ha automatizado diversos procesos, como la reparación de vehículos y la gestión de inventarios, utilizando recursos internos y subcontratados, lo que ha dado como resultado una gestión eficiente del stock y una comunicación ágil con proveedores y agentes.
    • Se destaca la importancia de establecer procesos eficientes para mover rápidamente el stock y se afirma que una vez establecido el proceso, el volumen pierde importancia, destacando el valor de la subcontratación de tareas y reconociendo la importancia del propio tiempo.
    • La subcontratación de ciertos aspectos del negocio, como el reacondicionamiento y la limpieza de vehículos, permite una gestión más eficiente y centrarse en las competencias básicas.
  • 25:47 La implicación de los recursos humanos y el reto de solucionar problemas inciden en la rentabilidad en el reacondicionamiento de cubiertas de vehículos, mientras que montar un taller de pintura y chapa rentable no es aconsejable por los elevados costes y tiempo que requiere.
    • El reto de la resolución de problemas y la implicación del recurso humano en el reacondicionamiento de las cubiertas de los vehículos incide en la rentabilidad.
    • La rentabilidad de un departamento de coches usados está determinada por tres factores: margen, rotación y ayuda a la venta, estando influenciado el margen por la marca y si es generalista o premium, y en ocasiones el precio de un coche usado necesita variar. Se baja para vender uno nuevo.
    • Se analiza cómo el factor de reducción de costos y toma de decisiones internas afecta la rentabilidad de las concesiones y la explotación de recursos.
  • 30:30 Centrarse en reducir el tiempo de venta y gestionar los coches usados de manera eficiente es más eficaz para aumentar la rentabilidad que simplemente aumentar las transacciones.
    • Para aumentar la rentabilidad, es más eficaz centrarse en reducir el tiempo que lleva vender automóviles y gestionar los coches usados de manera eficiente, en lugar de centrarse únicamente en aumentar el número de transacciones.
    • Las marcas seguirán generando coches y aquellas que estén bien preparadas y digitalizadas en la gestión del mercado de coches usados sobrevivirán, mientras que los concesionarios que no lo estén oficiales tendrán dificultades.
    • Presta atención a los inventarios, gastos generales y ventas ya que son los tres elementos que se pueden modificar en el corto plazo para aumentar la rentabilidad.
    • El problema con la dotación de personal es que a veces hay un retraso en darse cuenta de la necesidad de empleados adicionales, lo que resulta en una escasez de vendedores.
  • 38:21 La agilidad en la asignación de recursos, la gestión eficaz de datos, el control de facturación y presupuesto, la logística, la facturación, la gestión de recursos humanos y el control de los costes financieros son cruciales para que las empresas alcancen la rentabilidad y el éxito.
    • La agilidad en la asignación de recursos y la gestión eficaz de los datos son cruciales para que las empresas alcancen la rentabilidad y el éxito.
    • Francisco y Víctor discuten la importancia del control de facturación y presupuesto, enfatizando la necesidad de información accesible y actualizada.
    • Se analiza la importancia de la logística, el control financiero y la facturación para maximizar la rentabilidad en los negocios.
    • La gestión de recursos humanos es crucial para retener buenos empleados y, además, es importante centrarse en las compras y controlar los costes financieros para mantener la rentabilidad.

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