Este ejercicio te interesará y seguramente después de leerlo querrás tomar cartas en el asunto…sobre todo si no tienes servicio de multidifusión o multipublicación contratado con ninguna empresa.

Hay muchas variables que pueden afectar a esta respuesta, pero hemos hecho un ejercicio muy sencillo que puedes replicar tú mismo en caso de que quieras «automedirte».

Objetivo:

  • Determinar el tiempo que le cuesta CON y SIN el servicio de multidifusión realizar cada mes esta tarea a un profesional de la compraventa de coches.

Supuestos de partida:

  • Compraventa Profesional con habilidad para usar tanto PC como para Movil para la entrada de coches
  • Cada mes tiene que incorporar 15 coches a su stock
  • Pretende publicar cada coche en un total de 5 portales (tanto premium como gratuitos)
  • De cada coche realiza 6 fotos exteriores y 5 fotos del interior
  • Cada coche tiene sus datos bien entrados
  • El profesional ya conoce de antemano el precio del coche con el cual va a publicarlo

Metodología utilizada:

  • Tomamos para la muestra en cada caso un coche de marca y modelo habituales
  • Considerar para la muestra los casos con el mismo numero de fotos del coche en cada caso
  • Considerar los mismos portales en cada caso
  • Hacer promedio de los casos «aptos» para la muestra que cumplían este criterio

Resultado obtenido tras el ejercicio:

  • Entrar cada coche en cada portal de promedio en estas condiciones cuesta 7 minutos

Cuánto cuesta cada mes publicar los coches en cada caso:

  • SIN servicio de multidifusión (a cinco portales): 15coches x 5 portales x 7 minutos = 8 horas 45 minutos CADA MES
  • CON servicio de multidifusión (a cinco portales): 15 coches x 1 entrada única en inventario.pro x 7 minutos = 1 hora 45 minutos CADA MES (7 horas menos)
  • ….y vamos a rizar el rizo. Ampliemos las salidas a más portales que publiquen los coches.
  • CON servicio de multidifusión a 30 portales conectados al servicio: 15 coches x 1 entrada única en inventario.pro x 7 minutos = 1 hora 45 minutos CADA MES (lo mismo que con cinco portales)

Conclusiones:

Si es tu empresa o te dedicas a cargar los coches portal a portal, puedes mejorar muchísimo si usas un servicio de multipublicación o multidifusión. La diferencia de coste en tiempo de gestión de los anuncios es brutal. Imagínate 7 horas liberadas cada mes para captar coches, para atender a clientes mejor en la tienda, para fijar mejor los precios, para tu tiempo personal, etc. Esto es lo que supone tener o no tener este servicio en tu empresa…y el coste de este servicio es muy, muy reducido.

La multidifusión con inventario.pro es muy fácil y simple, solo necesitas un clic y seleccionas los portales donde multipublicar.

¿Quieres empezar ya a ahorrar tiempo y dinero de tu empresa para usarlo de manera más productiva? Contacta con nosotros.

Comprar un coche implica desembolsar una gran cantidad de dinero. Pero no todo el mundo puede pagar 10.000, 15.000, 20.000 de golpe. Por esto, y más con la crisis, financiar un coche se ha convertido en algo normal.

En la mayoría de los casos, si queremos comprar un coche lo que más nos conviene es pagarlo al contado, popularmente conocido como “a tocateja”.  Sin embargo, algunos concesionarios ofrecen suculentos descuentos e incluso llegan a igualar el precio del coche al contado, si decides financiar un coche.  Sea como sea, si dispones de todo el dinero, mírate dos veces el descuento. Nadie deja dinero a cambio de nada.

Sea cual sea el motivo, la mayoría de españoles acaba financiando su nuevo coche.  Atentos a los 3 TIPS que hemos seleccionado para ayudarte a elegir la mejor opción:

¿Mejor pedir el dinero al banco o al concesionario?

Es más probable que el concesionario nos ofrezca una financiación más ventajosa para nosotros que el banco. Al banco solo le interesa que le devolvamos el préstamo (más los intereses que nos cobrarán), y para ello harán números sobre nuestro nivel de deuda, nuestros ingresos… A priori, a los números no les interesa si el dinero es para un coche o para unas vacaciones.

El concesionario también quiere que le devolvamos la deuda (más los intereses), pero su negocio es vender coches (no financiar un coche), así que es bastante más probable que nos ofrezcan mejores ventajas para que acabemos comprando un coche.

Hay que conseguir pagar el mínimo posible

Es evidente que todos queremos pagar el mínimo posible por el coche que nos queremos comprar. Pero para ello no solo hay que comprar los diferentes precios entre marcas, modelos, acabados, equipamientos, concesionarios…. También entre las diferentes maneras de financiación. Si estamos pagando cuotas bajas durante un tiempo muy largo, estaremos pagando más intereses, y por tanto el coche nos saldrá más caro.

Pagar cuanto más de entrada es mejor. Así conseguimos reducir el importe a financiar y los intereses serán menores. Recuerda que hay que conseguir pagar lo mínimo posible incluso si queremos financiar un coche.

Usa la Regla del 20/4/10

Esta conocida regla nos ayuda a saber cuánto podríamos gastarnos sin pasar apuros económicos en la compra de un coche. En realidad, esta regla puede ser válida para la compra de cualquier bien que implique cualquier tipo de financiación.

La entrada como mínimo del 20% del valor del vehículo.

No financiar un coche durante más de 4 años.

El gasto extra que implica un coche (incluye la cuota, la gasolina, los pejes, el seguro, los impuestos…) no deben suponer más del 10% de tus ingresos.

Parecen tres medidas muy lógicas, y lo son. Pero no siempre son llevadas a cabo. Si no puedes pagar tu vehículo usando esta regla, deberías plantearte comprar otro coche.

¡Cuidado! No peques de avaricioso. Si tienes ahorros, un buen sueldo o tus aspiraciones de coche nuevo no son muy altas, quizás llegas de sobra a cumplir la regla del 20/4/10. Si eres uno de estos afortunados, no añadas equipamiento extra ni te decidas por un coche de mayor categoría solo porque puedes permitírtelo.  El coche ideal para cada uno es el que necesita y se puede permitir, aunque tengas que financiar un coche. Nunca el que no necesita, aunque se lo pueda permitir. Ni tampoco el que necesita, pero no se puede permitir.

La regla del 20/4/10 es simplemente una guía de compra, una herramienta útil, no es una norma. Sin embargo, tenerla presente nos ayuda a mantener los pies en el suelo y a ser conscientes de lo que podemos tener en el garaje.

financiar un coche